Trào lưu sử dụng tàu bay không người lái, flycam hay drone tại Việt Nam đang bùng nổ mạnh mẽ, từ các hoạt động quay phim giải trí cho đến ứng dụng số trong nông nghiệp công nghệ cao (phun thuốc, gieo hạt). Hiện nay, việc nắm rõ thủ tục cấp phép bay flycam là quy định bắt buộc đối với mọi cá nhân và tổ chức để tránh các mức phạt hành chính không đáng có.
Đi kèm với sự phát triển này là yêu cầu thắt chặt quản lý để đảm bảo an ninh, an toàn vùng trời. Việc cập nhật nội dung tại Thông tư 78/2026/TT-BCA của Bộ Công an và Thông tư 146 của Bộ Quốc phòng (hướng dẫn chi tiết Luật Phòng không nhân dân) sẽ giúp bạn vận hành thiết bị bay hoàn toàn hợp pháp. Bài viết này sẽ tổng hợp trọn gói những điểm mới nhất bạn cần lưu ý.

Ai phải đăng ký thiết bị bay theo quy định mới?
Theo tinh thần phối hợp giữa Bộ Quốc phòng và Bộ Công an, toàn bộ các dòng tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ (trừ các thiết bị chuyên dụng phục vụ mục đích quốc phòng của Bộ Quốc phòng) đều phải thực hiện đăng ký sở hữu và định danh định kỳ.
Các đối tượng bắt buộc thực hiện thủ tục bao gồm:
-
Cá nhân, tổ chức Việt Nam: Sở hữu flycam du lịch, drone nông nghiệp, drone khảo sát địa hình,…
-
Cơ quan, tổ chức, cá nhân nước ngoài: Được cấp phép hoạt động hoặc đang thường trú, tạm trú hợp pháp tại Việt Nam có nhu cầu sử dụng phương tiện bay.
Lưu ý quan trọng: Nếu cá nhân, tổ chức đang vi phạm pháp luật liên quan đến thiết bị bay mà chưa giải quyết xong các quyết định xử phạt của cơ quan có thẩm quyền thì chưa được phép đăng ký phương tiện mới.
Cách đọc cấu trúc mã định danh Flycam sau khi đăng ký
Khi hoàn tất thủ tục đăng ký tại Hệ thống quản lý của Bộ Công an, mỗi chiếc drone sẽ được cấp một mã số định danh duy nhất. Mã này có cấu trúc chuẩn hóa giúp cơ quan chức năng dễ dàng kiểm soát qua hệ thống phần mềm số.
Cấu trúc số đăng ký được quy định theo công thức: AB – X – N1N2N3N4 – CD
-
AB: Mã số tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương nơi đăng ký phương tiện (Ví dụ: TP.HCM, Hà Nội…).
-
X: Phân loại kỹ thuật. Ký hiệu là C nếu phương tiện bay có gắn động cơ (hầu hết flycam, drone hiện nay) và ký hiệu là K nếu phương tiện không gắn động cơ.
-
N1N2N3N4: Số thứ tự cấp từ 0001 đến 9999.
-
CD: Phân loại chủ sở hữu. Ký hiệu là TN (Trong nước – tổ chức/cá nhân Việt Nam) hoặc NN (Nước ngoài).
Thẩm quyền tiếp nhận hồ sơ đăng ký thiết bị bay thuộc về ai?
Thông tư 78/2026/TT-BCA quy định rất rõ việc phân cấp quản lý từ trung ương đến địa phương để người dân thuận tiện thực hiện thủ tục cấp phép bay flycam và đăng ký sở hữu:
| Cơ quan tiếp nhận | Đối tượng quản lý trực tiếp |
| Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (A05) | – Thiết bị phục vụ an ninh của Bộ Công an. – Phương tiện của cơ quan ngoại giao, tổ chức/cá nhân nước ngoài thuộc diện ưu đãi. – Các trường hợp cấp đăng ký tạm thời. |
| Công an cấp Tỉnh / Thành phố | – Phương tiện bay của tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở tại địa phương. – Phương tiện bay của cá nhân Việt Nam cư trú trên địa bàn. |
| Công an cấp Xã / Phường | – Được phân cấp đăng ký lần đầu cho các thiết bị bay của cá nhân, tổ chức trong nước có trọng lượng cất cánh dưới 02 kg (khi địa phương đáp ứng đủ hạ tầng công nghệ). |
Hướng dẫn chi tiết thủ tục cấp phép bay flycam và đăng ký sở hữu
Để hợp pháp hóa thiết bị bay của mình, bạn cần chuẩn bị bộ hồ sơ và thực hiện nghiêm ngặt theo trình tự các bước sau đây:
Bước 1: Chuẩn bị bộ hồ sơ pháp lý
Điền đầy đủ thông tin vào Giấy khai đăng ký phương tiện bay (Biểu mẫu số 01). Chuẩn bị giấy tờ tùy thân (CCCD/Hộ chiếu), hóa đơn mua bán hoặc chứng từ chứng minh nguồn gốc sở hữu hợp pháp, cùng tài liệu thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Bước 2: Nộp hồ sơ lên hệ thống hoặc trực tiếp
Nộp hồ sơ trực tuyến qua Cổng dịch vụ công của Bộ Công an hoặc nộp trực tiếp tại cơ quan Công an có thẩm quyền phân cấp (Cấp Tỉnh hoặc cấp Xã tùy trọng lượng thiết bị).
Bước 3: Nhận kết quả và gắn thiết bị quản lý
Sau khi hồ sơ được phê duyệt, bạn sẽ nhận được Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện bay. Đồng thời, cơ quan Công an sẽ tiến hành gắn thiết bị quản lý hoạt động bay (tem điện tử hoặc chip tích hợp mã định danh) lên thân máy để giám sát vùng trời tự động.
Phân biệt thẩm quyền cấp phép bay giữa Bộ Quốc phòng và Bộ Công an
Đây là điểm cực kỳ dễ nhầm lẫn đối với người vận hành drone. Việc đăng ký quyền sở hữu thiết bị do Bộ Công an quản lý, nhưng việc xin phép cho từng chuyến bay cụ thể lại có sự phân định rạch ròi theo mục đích sử dụng:
-
Bộ Công an: Chịu trách nhiệm cấp phép bay và quản lý hoạt động đối với các phương tiện bay chuyên dụng thực hiện nhiệm vụ an ninh, trật tự công cộng thuộc phạm vi của ngành.
-
Bộ Quốc phòng (Thông tư 146): Là cơ quan đầu mối chủ trì quản lý, giám sát và cấp phép bay cho tất cả các hoạt động bay dân sự, thương mại, giải trí của các tổ chức, cá nhân bên ngoài trên toàn lãnh thổ Việt Nam. Mọi lịch trình bay, tọa độ bay của flycam dân dụng đều phải gửi hồ sơ phê duyệt về cơ quan do Bộ Quốc phòng chỉ định trước khi cất cánh.
Những lưu ý quan trọng khi thực hiện thủ tục cấp phép bay flycam
Để quá trình phê duyệt diễn ra suôn sẻ và không làm gián đoạn công việc của bạn, hãy lưu ý các điểm sau:
-
Thời gian nộp hồ sơ: Hồ sơ xin phép bay dân sự gửi về Bộ Quốc phòng nên được nộp trước ngày dự kiến bay từ 7 đến 10 ngày làm việc để cơ quan chức năng có đủ thời gian thẩm định tọa độ và cấp phép.
-
Tối ưu thiết bị: Đảm bảo thiết bị quản lý hoạt động bay (chip/tem điện tử) nhận từ cơ quan Công an luôn được gắn cố định, không bị che khuất trên thân máy nhằm phục vụ công tác quét mã tự động của hệ thống kiểm soát vùng trời.
Hy vọng bài viết đã mang đến cái nhìn toàn diện về thủ tục cấp phép bay flycam theo các quy định mới nhất. Hãy thực hiện đúng quy trình để có những chuyến bay an toàn và đúng pháp luật!

